东风本田首款纯电动SUV思铭X-NV401km续航是否及格?

昨天要分享的“ China Drive”

Drive China 2019年9月24日新闻不同用户对于新能源汽车的心理底线不同,但大多数人都认为新能源汽车的续航里程必须至少达到400公里。那些仍然超过200公里长的模型在大多数人的脑海中直接消失了。东风本田最近推出了首款纯电动SUV思明X-NV,新的NEDC续航里程为401km。

Si Ming X-NV基于东风本田XR-V。外观和内部与XR-V相似。可以理解为XR-V的纯版本。新车头由东风本田的新能源汽车标准悬挂。中国网对新能源汽车采用了通用的封闭式结构。下部进气口使用大量涂黑的套件。正面比XR-V更前卫。对于大灯,我们可以看到下面的雾灯与日间行车灯,雾灯和点状转向灯结合在一起。

车身侧面,整体线条设计延续了XR-V年轻运动的设计语言,前翼子板添加了“ EV”徽标,遗憾的是后门把手仍隐藏在后门上方在生产版本上看不到。 X-NV概念车的涂黑车顶设计有ABC立柱。在车体的后部,与XR-V的唯一区别在于,尾部LED照明灯的灯室已更改为白色,并且在牌照上方替换了较厚的镀铬装饰条。新车基于XR-V车架和底盘。车身尺寸类似于概念VE-1。长,宽,高为4280mm * 1772 * 1625mm,轴距为2610mm。

内部与XR-V非常相似,基本上保持了原始布局。例如,桶形空调出口和副驾驶的银色装饰条,唯一值得注意的是,变速按钮附近的包裹材料被蓝色代替,这表明X-NV纯净电动模型。在功率方面,思明X-NV预计将配备最大功率为120 kW的永磁同步电动机,并且峰值转矩预计为280 Nm。在电池寿命和电池方面,新车电池容量为54kWh,NEDC续航里程为401km。与竞争对手的概念车VE-1和起亚KX3 EV相比,总体水平更好。

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Drive China 2019年9月24日新闻不同用户对于新能源汽车的心理底线不同,但大多数人都认为新能源汽车的续航里程必须至少达到400公里。那些仍然超过200公里长的模型在大多数人的脑海中直接消失了。东风本田最近推出了首款纯电动SUV思明X-NV,新的NEDC续航里程为401km。

Si Ming X-NV基于东风本田XR-V。外观和内部与XR-V相似。可以理解为XR-V的纯版本。新车头由东风本田的新能源汽车标准悬挂。中国网对新能源汽车采用了通用的封闭式结构。下部进气口使用大量涂黑的套件。正面比XR-V更前卫。对于大灯,我们可以看到下面的雾灯与日间行车灯,雾灯和点状转向灯结合在一起。

车身侧面,整体线条设计延续了XR-V年轻运动的设计语言,前翼子板添加了“ EV”徽标,遗憾的是后门把手仍隐藏在后门上方在生产版本上看不到。 X-NV概念车的涂黑车顶设计有ABC立柱。在车体的后部,与XR-V的唯一区别在于,尾部LED照明灯的灯室已更改为白色,并且在牌照上方替换了较厚的镀铬装饰条。新车基于XR-V车架和底盘。车身尺寸类似于概念VE-1。长,宽,高为4280mm * 1772 * 1625mm,轴距为2610mm。

内部与XR-V非常相似,基本上保持了原始布局。例如,桶形空调出口和副驾驶的银色装饰条,唯一值得注意的是,变速按钮附近的包裹材料被蓝色代替,这表明X-NV纯净电动模型。在功率方面,思明X-NV预计将配备最大功率为120 kW的永磁同步电动机,并且峰值转矩预计为280 Nm。在电池寿命和电池方面,新车电池容量为54kWh,NEDC续航里程为401km。与竞争对手的概念车VE-1和起亚KX3 EV相比,总体水平更好。