绕月而行:访“阿波罗15号”宇航员沃尔登

中国新闻社北京8月28日号:月球周围:采访“阿波罗15号”宇航员瓦尔登

中国新闻社记者刘旭

1971年7月26日,“阿波罗15号”太空船从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。这是阿波罗计划的第9次载人飞行,被认为是该计划中最具科学意义的飞行计划。一旦。几天前,中国新闻社记者采访了在北京执行任务的指挥模块司机阿尔弗雷德沃登,并谈到人类在50年前降落在月球上。

数据图:1971年7月,在阿波罗15号任务中,宇航员大卫斯科特驾驶着月球探测车。

回顾月亮:“超越的飞行”

“五十年前,人类第一次降落在月球上,不仅激发并鼓励我在月球上探索宇宙,而且还为全人类开启了史诗般的新篇章。”这是瓦尔登的“阿波罗11号”登月评估。在谈到“阿波罗15号”时,瓦尔登将这次任务称为“超越的飞行”。

瓦尔登说,在许多“局外人”的眼中,“登月”是最重要的任务,但事实上,在阿波罗“三人组”中,指挥舱驾驶员的重要性排在第一位。第二名仅次于指挥官,因为他想要将太空船一直驱赶到月球,然后留在月球轨道上并将每个人送回地球。

当瓦尔登的两个同伴去月球工作时,他使用安装在服务舱外的科学仪器模块对超过一半的月球表面进行高分辨率测绘,识别并观察各种月球特征,帮助人们拥有更好地了解月球;在与月球上的两名宇航员一起返回地球的路上,瓦尔登仍然处于人类太空历史的深处,远离地球,离地球约30万公里。在太空行走中,检索了科学仪器模块中两台摄像机拍摄的胶片。直到今天,他仍然保持着距离地球最远的太空行走记录。

“每当我绕过月球后,我们的地球就会从月球后面升起,发出彩虹般的光芒。那种奇妙的感觉无法用言语来形容。“40多年后,回忆月球飞行的经历,瓦尔登依旧充满了感情。

“当我登上月球时,我对地球上的生活有了新的看法,并给了我一个更好的平台。”瓦尔登说:“我仍然觉得登陆月球是人类做过的最显着的事情。那是50年后的事情!我很自豪能参与其中。”

数据表:1971年7月,阿波罗15号宇航员戴夫斯科特(Dave Scott)对Hadley Gully的边缘进行了采样。

谈论未来:“千里之行始于一步”

“50年来,它可以用来反思过去。”瓦尔登提到美国总统特朗普最近表示他将在五年内重返月球。 “但政府必须先赚足够的钱来实现这一目标。” “我希望他能做到,”他说。 “与此同时,我们也有一些私营公司可以实现在政府之前重返月球的目标。”

瓦尔登说,“中国已经登上了月球上的第4号探测器。多年来阿波罗计划的结束,这是人类探索的一个新的令人兴奋的新发展。世界需要有这样的声音说,'嘿,我们应该走出地球,到外面看看!'“

当谈到火星探测计划比月球探测更远时,瓦尔登首先考虑了技术问题。 “火星之旅很遥远。飞行需要一年半的时间,而且一直有强烈的辐射。我们不知道。人体生理结构无法加载。”但瓦尔登仍对此持乐观态度。 “我认为人类可以解决30年内前往火星的技术问题。”

在瓦尔登看来,“去火星”的意义远远超出了科学探索。 “有一天太阳会燃烧到最后,我们人类将会死亡。当这一天到来时,我们最好找到一个好位置。”瓦尔登说:“当然,距离确实来了。它仍然遥远,但我知道你在中国有一句谚语:千里之行始于一步。”

瓦尔登说我们需要有人“出去”。他希望人们能够尽快启动大型深空探测计划,唯一可以做的选择就是世界各国共同努力。 “我希望看到美国和中国在太空领域的合作。我们在能力和概念上非常接近。我们可以合作的领域是巨大的。” (完)

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