继T77后奔腾又一转型力作,这次换壳能换来销量吗?

过去在老马六机箱中流行的奔腾汽车近年来已经下降,但它仍然无法承受一汽的热情。不得不说,奔腾T77的出现是奔腾汽车的转折点,新款式和奔腾T77的更新瞬间见证了人们的心思,年轻时尚的风格让很多消费者看上去。现在,奔腾已经不断努力,并在品牌重塑后推出了第二款SUV车型T33。 T33可以和T77一样热吗?让我们来看看。

设计方面,奔腾T33看起来非常超值。

延伸到汽车后部,效果非常令人印象深刻。

装饰性臀部和正面形成前后效果,这部分设计有点小心。

室内设计以质地为主,拥抱中央控制也非常温暖。悬挂式中央控制面板设计为方形和方形,带有角度的空调出风口,设计非常合适。具体提到奔腾T33(参数图片)中央部分的高度已经调整,仪表板下部的设计有利于驾驶者获得更好的视觉效果。

此外,奔腾T33车依旧是互联网时代的产品,它配备了D-Life 4.0智能网络连接系统,厂商宣传说功能非常齐全,但实际效果还有待机会试着去了解此外,奔腾T33采用3H加强结构,配备第九代博世ESP系统。倒车雷达,轮胎压力监测报警,电子停车和无钥匙启动功能都可用。显然,奔腾T33已做好充分准备。

然而,在这个小排量涡轮增压时代,奔腾T33采用的是1.6L自吸式发动机,最大功率114马力看起来很普遍,但1.6L +爱信6AT动力总成的主要卖点更成熟可靠,而未来的汽车维修成本将具有一定的优势。说实话,相比T77(参数图片)1.2T小排量涡轮增压器,自吸式发动机数据并不引人注目,但对于一些驾驶者来说,却是一个亮点。

另一件要说的是Pentium T33并不是真正的全新型号。他更像是Pentium X40的中期型号(参数图片)(指导价格:6.68-9.78百万)。在型号尺寸方面,奔腾T33和奔腾X40没有太大区别,但在这一级别的自有品牌型号中,奔腾T33数据看起来相当不错。

只是纠结于底盘的事情,奔腾T77曾被指责使用大众宝来的底盘(参数图片),而目前的奔腾X40是大众MK4的车型,这款大脸改Pentium T33非常可以使用类似的底盘。

带有新外壳的奔腾T33会被解雇吗?或者Pentium T33是否可以达到之前Pentium T77的高度?毕竟,奔腾T77在宣传方面花了很多精力。奔腾T33可以享受T77树下的凉爽吗?这并不是说,毕竟,就上个月的销售而言,T77每个月的销售量约为4,000。奔腾X40没有改变面貌,销售情况比新款奔腾T77更好。具有更高价值的奔腾T33距离很远。超级奔腾T77。

只有目前的市场并不美观,在大环境的压力下,小型SUV并不是刚才需要的选择,因此目前小型SUV市场萎缩更多。奔腾T33凭借其卓越的价值,良好的内饰质量和可靠的动力传动系统能否以其自身的硬实力赢得市场份额?等着瞧!

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